兰州中山桥，又称黄河铁桥，是一座位于中国甘肃省兰州市的历史性桥梁。它不仅是兰州的象征，也是中国第一座跨越黄河的铁桥。以下是关于兰州中山桥的特点介绍：
历史背景：兰州中山桥始建于清光绪三十四年（1908年），由甘肃洋务总局与德国泰来洋行签订包修合同，决定引进外国技术建造。该桥于清宣统元年（1909年）正式通车，成为兰州重要的交通枢纽。
建筑特色：中山桥全长233.5米，宽8.36米，车行道宽6米，人行道各宽1米。其结构为四墩五孔，每个孔径45.9米，总高19.8米，是一座典型的钢筋混凝土梁桥。
军事战略地位：作为抗日战争后勤补给的关键桥梁，中山桥在解放兰州战役中发挥了至关重要的作用。
文化象征：中山桥不仅是工程技术的结晶，也承载了兰州的历史和文化。许多文人墨客在此留下了赞美之词，使得这座桥梁成为了艺术和历史的交汇点。
旅游价值：作为兰州市的标志性建筑之一，中山桥吸引了大量游客前来观光。特别是在夏季，游客量激增，需要特别注意人流管理和停车安排。
周边景点：中山桥附近有许多值得一游的景点，如白塔山、黄河母亲雕塑等。这些景点不仅增添了游览的趣味性，也为游客提供了更多了解兰州历史文化的机会。
兰州中山桥不仅是一座历史悠久的桥梁，更是兰州乃至中国近现代史上的重要地标。它见证了兰州的发展变迁，承载了丰富的历史记忆，同时也是兰州旅游的重要组成部分。
